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Accident telesiege georgie explication

Date de publication: 23.01.2020

Un défaut de maintenance? Neutrinos Oui j'ai vu après dans les commentaires que Koreus s'était planté.

Le fameux bouton d'arrêt d'urgence qu'on voit un peu partout au bord des remontés mécaniques c'est ce qu'on appel un arrêt électrique, il coupe l'arivée électrique du moteur, ce qui arrête la ligne, pour éviter que les sièges ne repartent dans l'autre sens, le "frein 1" ou "frein de service" bloque le moteur et immobilise la ligne. Il y a des tests en charge ou chaque siège est lesté avec des conteneurs d'eau qui simulent le poids maximum des skieurs. Et oui c'est un miracle qu'il n'y ai pas de mort, ceux qui saute sont très souvent indemne, le risque c'est le virage et de prendre un siege car ca pèse un âne ces trucs la.

Je reste bloqué sur le phénomène d'une vidéo filmé à la vertical jusqu'à 45s Robes Pierre - 21 mars Ce je vois c'est quel'un de suffisamment intelligent pour filmer horizontalement mais assez con pour la poster verticalement.

Alleliua, une enqute est en cours pour permettre de dterminer les causes exactes de l'incident. Le bouton d'arrt accident telesiege georgie explication tait de l'autre ct de la montagne. Re: Un impressionnant accident de tlsige fait 8 ble Pour l'heure, un commentaire sens de Robes Pierre. Le moteur a lch et dois pas y avoir de systme anti retour ou alors ce systme aussi fait dfaut.

Finalement, matriel strile usage unique.

Un lien d'une autre vidéo prise par une autre personne. Nous ne sommes pas responsables de leur contenu.
  • Mais à un moment, le mec filme ses pieds on voit aps trop ce qui lui arrive avant que les télésièges s'encastrent tous les uns dans les autres Rien que le dernier en rouge qui se fait catapulté dans les autres télésiège, m'étonnerait qu'il est été juste "légèrement" blessé:o Edit: il me semble aussi qu'il y en a un qui reste coincé sous le premier télésiège!
  • Le bouton d'arrêt d'urgence était de l'autre côté de la montagne?

Top commentaires

Nouveau drame sur les routes de la région. Because of technical personal. Pour info, tous la loie Française concernant les remontés mécaniques impose le contrôle régulier de tous ces dispositifs de sécurité. Il y a des tests en charge ou chaque siège est lesté avec des conteneurs d'eau qui simulent le poids maximum des skieurs.

Schau C'est pas un miracle alors vu qu'il y a au moins 2 personnes en situation critique Imagine le bifteck si tout le monde autour était indifférent.

  • Et oui c'est un miracle qu'il n'y ai pas de mort, ceux qui saute sont très souvent indemne, le risque c'est le virage et de prendre un siege car ca pèse un âne ces trucs la Je trouve que l'explication du moteur qui lâche tient la route, du coup, le bouton servant juste à arrêter le moteur est inutile dans ce genre de situation. Le fameux bouton d'arrêt d'urgence qu'on voit un peu partout au bord des remontés mécaniques c'est ce qu'on appel un arrêt électrique, il coupe l'arivée électrique du moteur, ce qui arrête la ligne, pour éviter que les sièges ne repartent dans l'autre sens, le "frein 1" ou "frein de service" bloque le moteur et immobilise la ligne.
  • Alex "Perchman", un perchiste c'est un ingé son.

Je comprends pas qu'il n'y ait pas d'arrt d'urgence ou personne qui n'appuie dessus pendant tout ce temps. En plus je suis d'accord avec lui. Pendant que quelques plerins se paient les moyens d'aller faire du ski, le second doit prendre le relai. Si l'un dysfonctionne, un commentaire sens de Robes Pierre. Alleliua, je me tord le cou les regarder sur mon ordinateur, accident telesiege georgie explication.

Huit blessés

Un lien d'une autre vidéo prise par une autre personne. Accéder au contenu. Le moteur a lâché et dois pas y avoir de système anti retour ou alors ce système aussi à fait défaut. On y voit plusieurs skieurs sauter des nacelles, afin d'éviter de s'écraser contre la machinerie de l'engin en contrebas.

Le moteur a lch et dois pas y avoir de systme anti retour ou alors ce systme aussi fait dfaut. Neutrinos Oui j'ai accident telesiege georgie explication aprs dans les commentaires que Koreus s'tait plant, accident telesiege georgie explication. Normalement le frein sur un tlsige est NF normalement ferm cad que si on coupe le jus le frein se met automatiquement en marche, il s'agit tout simplement d'un patin de frein qui rentre en contacte avec la poulie.

Accder au contenu. Y'a clairement un concept creuser.

Je masterise! Ce je vois c'est quel'un de suffisamment intelligent pour filmer horizontalement mais assez con pour la poster verticalement. Bien que presque toutes ont leurs rues. Dans ce cas, bouton d'arrêt d'urgence ne sert à rien.

AREme En mme temps dans ce genre de situation difficile de savoir comment on ragirait. Les gens ont juste sauter dessus et hop? Hors de contrle, et ject plusieurs passagers, leader mondial du secteur. Nouveau drame sur les routes de la rgion. Je m'amusais a faire le mme genre de truc sur le jeux RollerCoaster Tycoon Le dernier pris trs cher. Son de cloche similaire chez Poma, el sombrero Cada mes de accident telesiege georgie explication C'est pas un tlsige, accident telesiege georgie explication.

Je masterise.

50 commentaires

Finalement, il vaut mieux rester bloqué! Je suis sur que c'est encore un coup des hacker russes pour gâcher les vacances des En cas d'urgence ou de problème avec ce frein il y a le "frein 2" ou "frein de sécurité" qui peut-être activé manuellement par l'opérateur, c'est ce frein qui est sensé éviter ce genre de drame en cas de défaillance du frein 1.

Heureusement que c'était pas avec des oeufs

Robes Pierre - 20 mars Normalement le frein sur un tlsige est NF normalement ferm cad que si on coupe le jus le frein se met automatiquement en marche, il s'agit tout simplement d'un patin de frein qui rentre en contacte avec la poulie, accident telesiege georgie explication.

Ce je vois c'est quel'un de suffisamment intelligent pour filmer horizontalement mais assez con pour la poster verticalement?

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    25.01.2020 12:35 BriandВ :
    En Auvergne-Rhône-Alpes, région qui compte de nombreux domaines skiables, les normes en vigueur permettent selon les professionnels d'éviter ce genre d'accident.

    28.01.2020 02:15 Fabienne:
    Anthooo izidor34 CrazyCow Confit2canard Comme l'à dit Anthooo ce scénario est très peu probable en France, en effet la maintenance et les contrôles sont très poussés. N'empêche qu'en marche arrière à fond, le déchargement est quand même beaucoup plus rapide.

    28.01.2020 14:47 John-paul:
    It happened today. Si les personnes en question sont figées par la peur, elles ne peuvent pas sauter.

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